В тяжелой промышленности операторы механических цехов постоянно борются с «заклиниванием шпинделя». При выполнении агрессивных, прерывистых операций резки кованой стали или закаленных сплавов шпиндель станка может буквально заклинить и остановиться в середине процесса резки. Это не просто неудобство; заклинивание шпинделя может катастрофически разрушить дорогостоящий твердосплавный инструмент, испортить заготовку и нанести серьезный ущерб внутренней трансмиссии станка.